2 Plaques suppression vanne EGR 2.2DCI / 2.5CDTi

2 Plaques en acier pour la suppression de la vanne EGR pour Moteurs 2.2Dci / 2.5 CDTi:

Supprime définitivement le conduit de remontée des gaz. Visserie incluse.

RENAULT:
- AVANTIME (2002-2003) - 2.2 dCi, 150HP (Moteur: G9T 712)
- ESPACE III (2000-2002) - 2.2 dCi, 115HP (Moteur: G9T 710), 130HP (engines: G9T 710, G9T 642)
- ESPACE IV (2002->) - 2.2 dCi, 150HP (Moteurs: G9T 742, G9T 743)
- LAGUNA II (2001->) - 2.2 dCi, 140HP (Moteur: G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707), 150HP (Moteurs: G9T 702, G9T 700)
- VEL SATIS (2002->) - 2.2 dCi, 140HP, 150HP (Moteur: G9T 702, G9T 703)
- MASTER II (2000->) - 2.2 dCi, 90HP (Moteur: G9T 720, G9T 722, G9T 750)
- TRAFIC II (2003->) - 2.5 dCi, 135HP (Moteur: G9U 730)
OPEL/VAUXHALL:
- VIVARO (2003->) - 2.5 CDTI, 135HP/146HP (Moteur: G9U 730)
- MOVANO (2000->) - 2.5 CDTI, 135HP/146HP (Moteur: G9U 730)

Contenu de l'envoi :

2 plaques avec boulonnerie en Acier Inoxydable type 304 découpées au laser.

Comment savoir si cette pièce est compatible avec mon véhicule ?

Nous développons les plaques et kits sur les vannes EGR, pas sur les véhicules. Simplement parce qu'un même moteur ou une même vanne peut se trouver sur une multitude de modèles. Pour savoir si ce produit est adapté à votre véhicule, regardez simplement les photos ou le listing des moteurs compatibles. Nous mettons des photos des blocs moteurs ou des vannes. Si vous avez celle là, ce produit est compatible. Il est aussi possible de nous envoyer la photo de votre moteur par mail pour une réponse rapide.

Comment positionner/monter ce produit ?

Retrouvez sur les photos de la fiche produit une explication simple de montage. Une flèche ou un dessin vous guide et vous sert de mode d'emploi. C'est en fait très simple. Si vous le souhaitez aussi, retrouvez en bas de page un tube de silicone moteur pour parfaire l'étanchéité du montage.

Un voyant s'allume, comment faire ?

Sur les moteurs récents (généralement 2004 et +), il est possible qu’un voyant s’allume au tableau de bord ou que le véhicule se mette en mode dégradé. Il est donc parfois possible qu’une intervention électronique soit nécessaire pour associer une suppression électronique à cette suppression mécanique.