Plaques de suppression vanne EGR 2.4, 1.9 JTDM / 1.9 CDTI 16V

Plaques en inox et visserie pour supprimer la vanne EGR pour moteurs FIAT: 1.9 JTDM 16V, 1.9 CDTI 16V, 1.9TiD

Note technique: merci de respecter le scéma pour vous assurer d'un montage correct !

Exemple de véhicules compatibles:

FIAT:

• STILO 1.9 JTD 16V (Moteurs: 103 kW/140cv, 93 kW/126cv, 110 kW/150cv)
• CROMA 1.9 JTD 16V (Moteurs: 110 kW/150cv)
• CROMA 2.4 JTD (Moteur 2.4 20V 147 kW/200cv)

ALFA ROMEO:

• 147 1.9 JTD 16V (Moteurs: 103 kW/140cv, 93 kW/126cv, 110 kW/150cv, 100 kW/136cv)
• 156 1.9 JTD 16V (Moteurs: 103 kW/140cv, 93 kW/126cv, 100 kW/136cv)
• 156 2.4 JTD 20V (Moteurs: 129 kW/175cv, 120 kW/163cv)
• 156 2.4 JTD 20V (Moteurs: 147 kW/200cv)
• 159 1.9 JTD 16V (Moteurs: 110 kW/150cv)
• 166 2.4 JTD 20V (Moteurs: 110 kW/150cv, 120 kW/163cv, 129 kW/175cv)

LANCIA:

• THESIS 2.4 JTD 20V (Moteurs: 120 kW/163cv)

OPEL:

• ASTRA H 1.9 CDTI (Moteurs: Z19DTJ 16V 120cv, Z19DTH 16V 150cv)
• SIGNUM 1.9 CDTI (Moteurs: Z19DTH 16V 150cv)
• VECTRA C 1.9 CDTI (Moteurs: Z19DTH 16V 150cv)
• ZAFIRA B 1.9 CDTI (Moteurs: Z19DTH 16V 150cv)

SAAB:

• 9-3 1.9 TiD (Moteurs: Z19DTH 16V 150cv)
• 9-5 1.9 TiD (Moteurs: Z19DTH 16V 150cv)

CADILLAC:

• BLS 1.9 TiD (engine: Z19DTH 16V 150cv)

Contenu de l'envoi :

2 plaques en Acier Inoxydable type 304 découpées au laser et Fabriquées en France, visserie incluse.

Comment savoir si cette pièce est compatible avec mon véhicule ?

Nous développons les plaques et kits sur les vannes EGR, pas sur les véhicules. Simplement parce qu'un même moteur ou une même vanne peut se trouver sur une multitude de modèles. Pour savoir si ce produit est adapté à votre véhicule, regardez simplement les photos ou le listing des moteurs compatibles. Nous mettons des photos des blocs moteurs ou des vannes. Si vous avez celle là, ce produit est compatible. Il est aussi possible de nous envoyer la photo de votre moteur par mail pour une réponse rapide.

Comment positionner/monter ce produit ?

Retrouvez sur les photos de la fiche produit une explication simple de montage. Une flèche ou un dessin vous guide et vous sert de mode d'emploi. C'est en fait très simple. Si vous le souhaitez aussi, retrouvez en bas de page un tube de silicone moteur pour parfaire l'étanchéité du montage.

Un voyant s'allume, comment faire ?

Sur les moteurs récents (généralement 2004 et +), il est possible qu’un voyant s’allume au tableau de bord ou que le véhicule se mette en mode dégradé. Il est donc parfois possible qu’une intervention électronique soit nécessaire pour associer une suppression électronique à cette suppression mécanique. Vous pouvez aussi associer ce produit à notre kit électronique avec détrompeur.